Район метро «Рыбацкое» не относится к престижным, но отличается неплохой экологией и развитой инфраструктурой. Портал Novostroy-SPb.ru вместе с экспертами петербургского рынка недвижимости подготовил обзор новостроек у метро «Рыбацкое».

Ближе всего от метро, в 20 минутах ходьбы находится сданный в начале 2015 года жилой комплекс «Речной» от компании «ЛенСпецСМУ». Наиболее активная застройка идет в районе Усть-Славянка, где строится жилой квартал «Живи! В Рыбацком» («СПб Реновация»), ЖК «Невские паруса» (Setl City), «Петр Великий» и «Екатерина Великая» («Росстройинвест») и ЖК «Рыбацкий форт» («Аквамарин»).

В 6 км от метро «Рыбацкое» расположен поселок Металлострой в Усть-Ижоре, где заканчивается строительство в двух жилых комплексах «Ижора парк» (Normann) и «Дом у озера» («Стройтрест №7»).

Как сообщила Полина Яковлева, директор департамента жилой недвижимости NAI Becar, средняя стоимость квадратного метра в объектах эконом-класса составляет 56 тыс. рублей, комфорт-класса – 70 тыс. рублей, бизнес-класса – 88 тыс. рублей.

«Новостройки у метро «Рыбацкое» в основном относятся к эконом- и комфорт-классу», – рассказала Яна Долотова, директор направления «Новое строительство» АН «Итака».

«Примечательной чертой района является то, что все перечисленные проекты находятся либо на начальном этапе строительства, либо уже вплотную приблизились к сдаче, домов в средней стадии готовности на сегодняшний день в этой локации нет», – отметил Антон Банин, ведущий аналитик ГК «Доверие».

Инфраструктура района достаточно развита: рядом с метро есть несколько крупных торговых центров, также много магазинов шаговой доступности. Что касается социальных объектов, сейчас наблюдается небольшой дефицит мест в школах и детских садах. Однако, по словам маркетолога-аналитика компании «БФА-Девелопмент» Екатерины Беляевой, в будущем некоторые застройщики обещают построить в своих проектах школы и детские сады. Так в планах «СПб Реновация» строительство школы и 4 детских садов, а в проектах «Невские паруса», «Петр Великий» и «Екатерина Великая» также предусмотрено по детскому саду. «Вопрос только в том, хватит ли этого на освоенную территорию, на которой к 2022 году вырастет порядка 60 высотных домов, – отметила Екатерина. – В любом случае первых жильцов проектов комплексного освоения к 2018 году ждет острая нехватка мест в школах и садах, так как социальные планы застройщики планируют реализовать где-то к 2020 году».

По словам Антона Банина, в районе существует нехватка медицинских учреждений – на весь район всего одна взрослая и одна детская поликлиники. «Также можно отметить недостаток зеленых зон, это объяснимо тем, что данная локация более известна с точки зрения промышленно-складского развития – в непосредственной близости расположены несколько крупных промышленных зон и складских комплексов», – рассказал Антон Банин.

Зато здесь хороша развита и транспортная инфраструктура. Проспект Обуховской Обороны, Шлиссельбургский проспект позволяет быстро добраться с юга города на север. Есть развязка КАД, благодаря чему жители Рыбацкого спокойно могут доехать до любого района или выехать в пригороды Санкт-Петербурга. «Проспект Обуховской Обороны, через который проходит разгрузка автомобильного потока на Кольцевой, не всегда способен справиться с этой задачей, особенно во время ремонта дорожного полотна проспекта», – отметила Яна Долотова.

По словам Ольги Трошевой, руководителя Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», хорошую транспортную доступность этой зоны обеспечивают КАД и Вантовый мост – единственный мост в Петербурге, который не разводится в летнее время. Также в данной локации есть железнодорожные станции «Рыбацкое» и «Обухово», и хорошо развит наземный транспорт.

Антон Банин отметил, что после ввода достаточно большого количества новостроек появились пробки в месте перехода Шлиссельбургского проспекта в проспект Обуховской Обороны. Ситуация может ухудшиться. Чтобы решить эту проблему, в городе есть планы по разделению Советского и Шлиссельбургского проспектов на две параллельные трассы. Кроме того, планируется строительство еще одного выезда из жилых кварталов. Будет построен автомобильный мост, который соединит Советский и Рыбацкий проспекты, а также планируется выделенная трамвайная линия к новостройкам Усть-Славянки. Однако сроки этих изменений пока прогнозировать сложно.

«На текущий момент в условиях комплексной многоэтапной застройки территории Рыбацкого в Усть-Славянке работают достаточно известные на рынке застройщики, до этого момента в срок выполнявшие свои обязательства перед дольщиками, – рассказала Екатерина Беляева. – Однако проекты рассчитаны на возведение в несколько очередей, 5-7 лет в срок до 2022 года, а за этот период в условиях кризиса и экономической нестабильности может произойти многое».

«Объекты, находящиеся на начальной стадии строительства, зачастую подразумевают для покупателя наибольшие риски при условии ухудшения экономической ситуации, это правило в полной мере касается и проектов вблизи метро «Рыбацкое», – отметил Антон Банин. – В локации есть и другие риски, в том числе и связанные с экологической обстановкой – промышленная зона, прилегающая к жилой застройке, активно развивается».

Источник: NAI Becar, «Петербургская Недвижимость»

ЖК «Невские паруса» от компании Setl City будет состоять из пятнадцати 25-этажных башен, фасады которых стилизованы под паруса. В комплексе предусмотрено 797 квартир, общая жилая площадь – около 26 тыс. кв. м. Есть разные планировки – от студий до двухкомнатных. Будет организован встроенно-пристроенный подземный паркинг на 382 машиноместа с эксплуатируемой кровлей. Квартиры продаются без отделки. На благоустроенной территории будет проведено озеленение, организованы детские площадки и места для отдыха.

ЖК «Ижора Парк» от компании Normann представляет собой пять корпусов высотой от 12 до 18 этажей. В продаже разнообразные планировки – от студий до трехкомнатных, площадь квартир – от 27,7 до 82 кв. м. Квартиры продаются под чистовую отделку. На первых этажах будут расположены коммерческие и офисные помещения. В домах предусмотрены колясочные, детские площадки и зоны для прогулок.