Возле станции метро «Парнас»: локация для жизни или дешевые квартиры в Петербурге

В 2006 году в Санкт-Петербурге была открыта станция метро «Парнас» Московско-Петроградской линии. С тех пор участки возле станции и Выборгский район в целом стали активно застраиваться жильем. Более того, застройка возле «Парнаса» - один из первых примеров комплексного освоения территории. Портал Novostroy-SPb.ru решил выяснить, что сейчас предлагает данная локация местным жителям.

Жилье

«В 2015 году цены на недвижимость в районе метро «Парнас» незначительно снизились, причина тому – большой объем предложения при сокращающемся вслед за покупательской способностью населения спросе»

Валерия Маркова, E3 Group

На сегодняшний день крупнейшим объектом жилого строительства остается ЖК «Северная долина» от компании «Главстрой-СПб». В рамках этого объекта уже введено в эксплуатацию порядка 23 домов на 1,2 млн кв. м жилья. В конце февраля открылись продажи квартир в 11-й очереди (корпуса 15 и 16). Стоимость начинается от 2,3 млн рублей. Дома будут введены в эксплуатацию в 3 квартале 2017 года.

Кроме этого, в районе есть другие жилые комплексы на разных стадиях строительства. ЖК «Прагма Сити» («Прагма», сдача в 4 кв. 2018 г., цена от 2,2 млн рублей), ЖК «Шуваловский дуэт» («Прок», сдача в 4 кв. 2018 г., цена от 1,9 млн рулей), ЖК «Паркола» («Патриот-Нева», дом сдан, цена от 2,8 млн рублей), ЖК «Моя стихия» (O2 Development, сдача во 2 кв. 2017 г., цена от 1,7 млн рублей). Группа компаний Normann реализует здесь два проекта – ЖК «На Заречной» и ЖК «Три апельсина». Стоимость квартир начинается 1,6 млн рублей со сдачей в следующем году. Компания «Трест-36» также строит два жилых комплекса - «Миллениум» (сдача в 4 кв. 2018 г., цена от 1,9 млн рулей) и «Бумеранг» (сдан, цена от 2,9 млн рублей).

По данным компании E3 Group, стоимость «квадрата» в готовом доме стоит в районе 98 тыс. рублей, в строящемся доме – от 66 тыс. рублей.

Источник: NAI Becar

С учетом реализуемых и заявленных проектов жилищного строительства потенциал данной территории близок к исчерпанию. По крайней мере так считает Антон Банин, ведущий аналитик ГК «Доверие». Пока что не охвачена строительством лишь полоса земли между Новой улицей, Ольгинской дорогой и улицей Заречная. Сейчас там располагаются небольшие производства, склады, пустыри, жилые дома дачного типа. При этом в северной части этой полосы в ближайшие 10 лет будет продолжено строительство высотных домов ЖК «Северная долина». Западная же часть этого участка относится к поселку Торфяное, на котором, согласно Генплану, возможно только строительство малоэтажного жилья. Специалисты компании NAI Becar тоже уверены, что свободных «пятен» под застройку в данной локации, с учетом ввода всех заявленных объектов, нет.

Социальная инфраструктура

Активная застройка в районе станции метро «Парнас» ведется уже несколько лет, наряду с этим развивается и социальная инфраструктура, однако все равно высокая плотность строительства обостряет дефицит детских садов и школ в этой части города. Как рассказал Антон Банин, на уже построенные 1,5 млн кв. м новостроек, к которым можно отнести такие проекты, как «Северная долина» и примыкающие точечные дома, введено всего 2 детских сада и 1 школа, поликлиники отсутствуют вовсе. При этом девелопер проекта «Северная долина» - «Главстрой-СПб» заявляет, что уже в текущем году сдаст еще 2 детских сада и школу. В общей сложности в районе должно появиться 25 дошкольных и общеобразовательных учреждений. 

Пока что ситуацию с детской инфраструктурой сложно назвать благоприятной: из-за большого количество населения места в муниципальных детских садах достаются жителям с трудом. Что касается частных организаций, в районе можно найти ясли, сады, школы раннего развития, клубы и игротеки, детские магазины.

Тем не менее, Кирилл Моченков, руководитель отдела продаж департамента жилой недвижимости NAI Becar, отметил, что в каждом дворе оборудованы детские площадки с прорезиненным покрытием. Недалеко от метро расположен торгово-развлекательный комплекс «Гранд-Каньон» с детским городом профессий «КидБург». Также в непосредственной близости от станции есть ледовая арена «Гранд Каньон Айс» с секциями по фигурному катанию и игре в хоккей.

Что касается медицинских учреждений – муниципальных и частных, то в Выборгском районе они есть, но на удалении от метро «Парнас», в локациях, расположенных ближе к центру города, на давно обжитых территориях города. Частные медцентры возле метро, конечно, присутствуют, но в минимальном объеме - центры «Парнас» и «Кристалл МЕД». В целом, наблюдается острая нехватка учреждений здравоохранения.

Коммерческая инфраструктура

Коммерческой инфраструктурой район обеспечен, по словам Кирилла Моченкова, не хватает только крупного продуктового гипермаркета. Однако вскоре ситуация изменится: сейчас идет строительство гипермаркета «О’Кей». Из крупных торговых комплексов в районе сейчас работает только ТК «Парнас».

Практически в каждом жилом комплексе есть встроенно-пристроенные коммерческие помещения на первых этажах: там можно найти и магазины, и кафе, и салоны красоты. Например, в ЖК «Северная долина» первые этажи зданий – это коммерческая недвижимость. «Спрос диктует предложение, если людям нужен, скажем, дополнительный продуктовый магазин или салон красоты – он там появляется, - говорит Алексей Гусев, коммерческий директор «Главстрой-СПб». - Арендаторы и собственники коммерческих помещений сами видят, что будет наиболее востребовано среди жителей домов». Помимо небольших сервисов в «Северной долине» много крупных сетевых ритейлеров: продуктовые сети SPAR и «Магнит», фитнес-клуб Sculptors, кафе «ЧайКофф» и т.д.  В новых очередях объем коммерческих площадей увеличится. По подсчетам ГК «Доверие», уже сейчас в данной локации проживает порядка 30 тыс. человек, и эта цифра в ближайшей перспективе вырастет до 50 тыс., поэтому сегодня операторы предъявляют довольно высокий спрос на коммерческие помещения в новостройках.  

«Супермаркеты, минимаркеты, кафе, парикмахерские, аптеки уже присутствуют практически в каждом сданном доме, и их количество будет расти по мере сдачи новых корпусов»

Антон Банин, ГК «Доверие»

Транспортная доступность

Говоря о районе станции метро «Парнас», эксперты отмечают неплохую транспортную доступность территории. Во-первых, до многих новостроек можно дойти пешком от метро, при этом на станции метро «Парнас» невысокий пассажирский трафик. Во-вторых, есть удобный выезд на КАД. В-третьих, в районе сконцентрировано большое количество остановок общественного транспорта с маршрутными такси и автобусами. В целом, район отличает удобное расположение, как для автомобилистов, так и для тех, кто пользуется общественным транспортом, отмечают в отделе продаж компании Normann.

Тем не менее, выезд в центр загружен в часы пик, в районе проспекта Энгельса существует традиционная проблема с автомобильными пробками, но ситуация не так критична, как во многих других районах новостроек. Кроме того, Генпланом города утверждено дальнейшее развитие Заречной улицы и превращение ее в основную транспортную магистраль, связывающую Выборгское шоссе и проспект Энгельса. «Учитывая тот факт, что большинство дорог в районе были проложены не так давно, их состояние можно оценить, как хорошее, - поясняет Валерия Маркова, - но нехватка дорог при таком количестве автомобилей, определенно, ощущается».

Ну и, пожалуй, привычная для многих новых районов проблема - дефицит парковочных мест.

«Масштаб застройки в этой локации является одновременно плюсом и минусом. С одной стороны, район обеспечен социальными объектами, с другой - транспортная доступность с заселением новых очередей становится все хуже», - говорит Николай Урусов, исполнительный директор компании «Красная стрела».

Центром притяжения всего района остается проект «Северная долина». Основные маршруты проложены таким образом, чтобы, в первую очередь, обеспечить именно жильцов этого комплекса. Так, по территории «Северной долины» курсируют 2 автобуса, на которых можно добраться до Гражданского проспекта и Финляндского вокзала. Также ходит бесплатный автобус до гипермаркета SPAR. Менее всего обеспечены общественным транспортом примыкающие к жилому комплексу застройки.

Экология

К району прилегает огромный Шуваловский парк, но на территории жилой застройки ощущается нехватка зеленых насаждений. Сами девелоперы сегодня не ведут работы по созданию в данной локации зеленых зон.

Площадь Шуваловского парка порядка 130 га, он является объектом Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. Это означает, что данная территория не подвергнется застройке, поэтому у жителей района «под боком» будет находиться живописный лесной массив. С точки зрения экологии и досуга – это несомненный плюс.

Также недалеко расположены Суздальские озера – популярное у горожан место отдыха.