Квартиры в почти готовых новостройках возле метро: локации и цены

Месторасположение всегда являлось самой значимой характеристикой при выборе недвижимости. Хорошая транспортная доступность необходима для комфортного проживания. Портал Novostroy-SPb.ru подготовил обзор новостроек Петербурга рядом с метро, которые будут сданы в эксплуатацию до конца 2015 года.

Как рассказала ведущий аналитик АН «Итака» Екатерина Бармашова, жилые комплексы вблизи станций метро традиционно востребованы среди покупателей. Объем предложения таких новостроек довольно высок и представлен всеми классами жилья. Подавляющее количество ЖК в пешей доступности от метро относятся к недвижимости бизнес- и премиум-класса. Среди объектов, уже введенных в эксплуатацию или готовящихся к сдаче до конца 2015 года, 104 корпуса относятся к элитной недвижимости, 67 – к сегменту масс-маркет.

По данным АН «Итака», в числе сданных комплексов эконом- и комфорт-классов – «Панорама 360», «Айно», «Луначарского 40», «Академ-Парк», «Калина-Парк», «Современник», «Вива», «Невский стиль». Из объектов бизнес-класса сданы «Царская столица», «Тапиола», «Вертикаль», «Классика», «Европа Сити», «Галант», «Московский квартал», «Ярославский 23» и другие. В премиум-классе введены в эксплуатацию «Собрание», «Победы 5», «Новелла», апарт-отель «Монферран», «Парадный квартал», «Дворцовая слобода», «Ковенский 5».

До конца 2015 года в эконом-классе будут сданы очередные корпуса в следующих новостройках: «Северная долина», «Три апельсина», «Кантемировский», «Калина-Парк», «У метро Звездная», «Квартет», «Богатырь-2», «Бумеранг», апарт-отель «Салют». В комфорт-классе готовятся к сдаче «Кима, 1», «Самоцветы», «Золотое время», «Небо Москвы», «Звезда», «Молодежный», «Дом-Мегалит на Неве». В бизнес-классе – «Времена года», «Офицерский», «Авеню Апарт», «На улице Грота», «Шведская крона», «Новый город», «Лотос Тауэр», «Дом на Выборгской». Премиум-класс пополнится объектами: «Гранвиль», «Радищева 39», «Чапаева 16», Hovard Palace, «Дом на Дворянской», «Риверсайд», апарт-отель «Голландия».

«Новостройки у метро интересны клиентам, это удобно и с точки зрения времени, потраченного на дорогу, и с точки зрения мобильности, даже жители домов высокого класса сегодня не редко предпочитают ездить на метро, а не стоять в пробках в автомобиле», – отметила Екатерина Гуртовая, директор по маркетингу и продажам компании «ЮИТ Санкт-Петербург».

По мнению начальника отдела продаж ИСК «Отделстрой» Николая Гражданкина, идеальное расположение жилого комплекса относительно метро – 10-15 минут пешком. «Если новостройка находится ближе, то ее жильцы могут испытывать дискомфорт из-за шума, грязи, несанкционированной торговли под окнами, дворов, заставленными машинами и прочее», – считает Николай.

Руководитель проекта ЖК «На Гребецкой» Сергей Богоутдинов отметил, что новостройки рядом с метро выбирают представители среднего класса, уделяющие особое внимание расположению будущего жилья, как правило, это семейные пары с детьми школьного возраста или студентами.

«Единственный недостаток проживания рядом с метро – высокий пешеходный трафик», – сказала Полина Яковлева, директор департамента жилой недвижимости NAI Becar.

Директор по продажам ГК «КВС» Артем Босов рассказал, что типичные покупатели новостроек у метро – это люди, располагающие «лишними» одним-двумя миллионами рублей, готовые доплатить за выгодную локацию. «У новостроек, возводимых прямо у метро, есть немалая доля инвесторов, которые планируют сдавать квартиры в аренду, с учетом интересов будущих арендаторов инвесторам приоритетна возможность быстрого транзита из нового жилья в любой район Петербурга», – рассказал Артем.

Руководитель отдела маркетинга компании «ПОБЕДА-девелопмент» Дмитрий Ермышев рассказал, что самая крупная локация расположения новостроек – это район станции метро «Парнас», где реализуются несколько проектов, самый крупный из которых – «Северная долина». Кроме него там строится у самого метро ЖК «Бумеранг» и ЖК «Паркола». Купить квартиру в этих объектах можно в среднем за 80-100 тыс. руб./кв.м. Вторая по значимости локация – это район станций «Фрунзенская» и «Электросила». На «Фрунзенской» строится сразу несколько крупных комплексов, на территории бывшего завода Петмол. Это ЖК «Времена Года», «Тапиола», «Дом на Фрунзенской», «Новомосковский». На «Электросиле» идет комплексная застройка объекта «Московский квартал». Все это новостройки комфорт- и бизнес-класса, цена в которых стартует от 120 тыс. руб./кв.м и может доходить до 220 тыс. руб./кв.м. 

Кроме крупных есть и точечные проекты, которые тоже не стоит скидывать со счетов. Это и «Дом на Тамбовской» у метро «Обводный канал», по цене сопоставимый с новостройками на «Фрунзенской», и ЖК «Квартет» возле станции «Купчино», стоимость которого находится в районе 100 тыс. руб./кв.м. 

В излюбленной горожанами локации в пешей доступности от метро «Девяткино» уже почти не осталось строящихся домов. Разве что «Девятый вал», где уже переносились сроки сдачи дома. Из-за ряда сложностей он продается достаточно дешево - от 63 тыс. руб./кв.м. 

Директор по маркетингу Mirland Development Елена Валуева считает, что даже в условиях кризиса спрос на новостройки у метро будет только расти, поскольку таких проектов не много в общем объеме предложения.

Источник: NAI Becar

ЖК «Тапиола» - проект комфорт-класса от «Лемминкяйнен», находится в пяти минутах ходьбы от станции метро «Фрунзенская». В жилом комплексе, включающем 757 квартир, 12 секций, высотой от 9 до 14 этажей. Первая очередь сдана, сдача второй очереди запланирована на конец 2015 г. В жилом комплексе есть квартиры 1-, 2-, 3- и 4-комнатные квартиры площадью от 23 до 188 кв. м, а также видовые и двухуровневые апартаменты. Стоимость квартир на данном этапе начинается от 4,5 млн руб. В доме есть детский сад и подземный паркинг на 360 мест. Квартиры продаются с белой и полной отделкой на выбор.

В ЖК «Новомосковский» от «ЮИТ Санкт-Петербург», расположенном в ста метрах от метро «Фрунзенская», сданы 1 и 2 корпуса. Сдача 3 корпуса ожидается до конца 2015 года. В жилом комплексе, состоящим из 7- и 19-этажных секций, 420 квартир. Квартиру можно купить с базовой отделкой или «под ключ». На первых этажах будут расположены офисные помещения. На территории есть встроенно-пристроенная двухэтажная стоянка для автомобилей.