Пушкинский район Санкт-Петербурга находится на юге города. Он состоит из пяти муниципальных образований: Павловск, Пушкин, Тярлево, Александровская и Шушары. Поселок Шушары считается вторым по численности населения после Пушкина, и в начале 2000-х годов территорию начали интенсивно застраивать. К чему привела активность девелоперов, с какими трудностями приходится сталкиваться владельцам жилья в этом районе и какие перспективы у локации — выяснил Новострой-СПб.
Шушары: большие и маленькие
Ни для кого не секрет, что новые районы города и ближайшие пригороды имеют высокую плотность застройки. Это создает проблемы с инфраструктурой, выездом и въездом, на что нередко жалуются хозяева квартир в новостройках. Однако в Шушарах ситуация гораздо более благополучная, чем в аналогичных местах, таких как Девяткино и Кудрово, комментирует Виталий Виноградов, директор по продажам и маркетингу «Лидер Групп». Например, если рассматривать Кудрово, то там плотность населения почти в полтора раза выше, а пространства между домами гораздо меньше. Проехать по двору, не встретив выезжающего соседа, невозможно, равно как невозможно с ним нормально разъехаться. В Девяткино дела обстоят гораздо лучше, но сложности тоже есть. Шушары — определенный «лидер», здесь нет ощущения, что живешь в каменных джунглях.
Катерина Соболева, управляющий директор департамента инвестиций в недвижимость Becar Asset Management, рассказывает, что спрос на жилье в Шушарах является довольно стабильным, так как там сосредоточена недорогая для Пушкинского района недвижимость. Говорить об активном оттоке или притоке покупателей здесь не приходится.
Виталий Виноградов соглашается с тем, что интерес к локации является неизменно высоким. Проблема скорее в том, что предложение здесь крайне низкое, полагает эксперт: в районе представлены три-четыре застройщика, которые не могут похвастаться большим количеством проектов. Средняя стоимость квадратного метра в Шушарах составляет около 80 тысяч рублей, если говорить об объектах с высокой степенью готовности.
Компания «Лидер групп» представляет в Шушарах жилой комплекс комфорт-класса «Босфор». В ближайшее время откроются продажи в первых корпусах проекта-миллионника «Аэросити», строительство которого началось летом 2017 года. Цена в нем будет начинаться от 60 тысяч за «квадрат», говорит Виталий Виноградов.
Руководитель отдела маркетинга строительно-инвестиционного холдинга «Аквилон Инвест» в Санкт-Петербурге Яна Булмистре считает, что прежде чем рассуждать на какую-либо тему в отношении данной локации, следует определиться с предметом беседы. Под Шушарами понимают два направления, где сейчас ведется активное строительство, с очень разным предложением по формату жилья. С одной стороны — так называемые «большие» Шушары, заполненные высотками, которые начали расти здесь с начала «нулевых». С другой — земли рядом с «Экспофорумом», где идет комплексное освоение территории (КОТ) и возводятся новые малоэтажные кварталы комфорт-класса.
В портфеле холдинга «Аквилон Инвест» есть объекты и в той, и в другой локации: ЖК All Inclusive на Школьной улице, продажи в котором начнутся в ближайшее время, и малоэтажный ЖК «СолнцеPARK». Высокий интерес со стороны покупателей наблюдается к обоим проектам, при этом важным фактором для клиентов была и остается цена квартиры. В «многоэтажных» Шушарах сейчас можно найти одно из самых бюджетных предложений жилья в Санкт-Петербурге. Что касается ЖК «СолнцеPARK», который сдается в III квартале 2019 года, то здесь продано уже больше 70% квартир, и со временем спрос только увеличивается — квартал «На Царскосельских холмах» постепенно оформляется, растут дома, открываются первые социальные объекты и магазины.
Новостройки в поселке Шушары, Пушкинский район Санкт-Петербурга
Источник: Новострой-СПб
Самый комфортный «спальник» будущего
Шушары имеют неплохую транспортную доступность. Путь до метро «Купчино» составляет 3 км на маршрутке, недалеко расположен выезд на КАД, есть железнодорожная станция. Глобальной проблемы заехать в Шушары нет, считает Виталий Виноградов. Бывает, с утра образуются пробки минут на 10-15 на въезд, и чуть подольше на выезд. Но опять-таки, если сравнивать с другими локациями (например, с Кудрово или Девяткино), заторы в Шушарах несущественные.
Большой плюс Шушар — нахождение в черте города. Сейчас активно решается проблема загруженности въезда. Предполагается реконструкция существующего выезда из Шушар по Пушкинской улице, от Новгородского до Витебского проспекта, и Шушарской дороги. Таким образом, реализация планов по развитию инфраструктуры в ближайшие пять–десять лет может сделать район одним из самых комфортных «спальников» Петербурга, рассуждает Яна Булмистре.
Серьезные надежды на улучшение транспортной ситуации возлагают на открытие в конце этого года станции метро «Южная». Кроме того, в рамках ПФЭМ-2018 было заключено соглашение о строительстве линии скоростного трамвая по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка». Пути от Балканской площади до Новгородского проспекта, согласно заданию города, должны быть проложены уже в 2021 году.
Что касается территорий на Пулковских высотах, то это принципиально новый район, напоминающий европейские пригороды, с более гуманной плотностью застройки и более высоким классом жилья. Расположенный рядом конгрессно-выставочный центр «Экспофорум» становится драйвером развития инфраструктуры в локации. Уже сейчас проведена масштабная реконструкция Петербургского шоссе, и добраться по новой магистрали от метро «Московская» до квартала можно всего за 15 минут. Кроме того, к 2019-2020 году должна открыться новая железнодорожная станция.
Проблемная социальная инфраструктура: #бунтмамочек
Социальная инфраструктура в локации изначально развита слабо, говорит Катерина Соболева. Отсюда возникают проблемы с детскими образовательными учреждениями.
Недавно обстановка накалилась до такой степени, что 30 мая 2018 года жители поселка Шушары вышли на митинг. При помощи хэштега #бунтмамочек, распространенного в социальных сетях, на Центральной площади удалось собрать около 300 человек. Недовольные родители выступили с требованиями решить проблему строительства детских садов и школ, а также ввести мораторий на дальнейшую жилую застройку, пока не улучшится ситуация с инфраструктурой района. Участники акции планируют не останавливаться на достигнутом, а действовать дальше, в частности — привлечь к проблеме внимание президента России Владимира Путина.
Застройщики, в свою очередь, понимая всю сложность ситуации, стараются решать проблемы по мере сил. То, что социальная инфраструктура Шушар действительно развивается медленнее, чем жилищное строительство, не удивительно — это проблема всех активно застраиваемых территорий в Санкт-Петербурге и Ленобласти. При этом социальные объекты все же постепенно возводятся, комментирует Яна Булмистре. Сейчас в «больших» Шушарах можно найти шесть детских садов (из них три частных), две школы, семь медучреждений (из них два — государственные поликлиники).
На территории КОТ «На Царскосельских холмах» уже построен первый детский сад на 140 мест, а также начато проектирование первой школы на 550 мест. Еще один детский сад на 140 мест и школу на 825 мест планируется построить до конца 2020 года. Вся инфраструктура КОТ будет представлена пятью школами на 4050 мест, 12 детсадами на 1380 мест и физкультурно-оздоровительным комплексом.
«Учитывая тот факт, что в Шушарах проживает большое количество семей с детьми, проблема со школами и детскими садами есть. В ближайшей перспективе строительство садиков и школ планируется, ситуация нормализуется. Так, например, в рамках нашего проекта «Аэросити» возведение объектов социальной инфраструктуры запроектировано», — рассказывает Виталий Виноградов. Проект предусматривает возведение пяти детских садов на 1300 мест и четырех школ на 4325 учеников (они будут переданы в дар городу), двух медицинских центров и четырех спортивных комплексов.
Несмотря на непростую обстановку с социальной инфраструктурой, Шушары — сформировавшийся и обжитой «зеленый» район с атмосферой маленького, тихого, спокойного города. По расположению это полноценный город, а по ощущениям — пригород, в котором жить в целом довольно комфортно, резюмирует Виталий Виноградов.
Читайте также:
Новостройки Кудрово: плюсы и минусы проживания
Превзойти норматив по зелени и примирить пешеходов с машинами: секреты благоустройства от застройщиков
Обзор новостроек Петроградского района: здесь зародился Петербург
Васильевский остров: новостройки, экология, транспорт и инфраструктура
Мусорная география: карта свалок Санкт-Петербурга
Дата публикации 06 июня 2018
